현재 규정의 높은 개발 한도에도 불구하고 Charles Leclerc는 Red Bull의 기량에 복종하여 페라리 팬들의 희망을 죽였습니다.

나만 고팔 스리바스타바|2023년 8월 25일 게시

IMAGO / HochZwei

최근 시즌 동안 McLaren과 Aston Martin이 획기적인 발전을 이루면서 개발 팀의 수준은 한계가 없습니다. 그러나 Racer.com은 Ferrari의 Charles Leclerc가 2026년 이전에는 어떤 개발도 Red Bull의 표준을 따라잡을 수 없다고 믿으며 팀이 디펜딩 챔피언과의 싸움을 기대하고 있는 Ferrari 팬들의 모든 희망을 죽였다고 보고했습니다.

Ferrari가 마지막으로 컨스트럭터 챔피언십에서 우승한 지 15년이 지났고, 그들의 드라이버가 마지막으로 우승을 차지한 지 16년이 되었습니다. 그리드에서 가장 상징적인 팀인 Prancing Horse의 유산을 고려할 때, 최근 그들의 성과는 그들의 이미지에 오점을 남겼습니다.

Red Bull의 약탈은 그들의 길을 가로막기로 선택한 모든 사람을 파괴했습니다. 오스트리아 복장은 시즌 내내 한 번도 패하지 않았으며 남은 모든 경주에서도 편안하게 승리할 것으로 보입니다. 그들의 형태를 보면, 2026년까지 팀의 지속적인 지배력에 대한 르클레르의 인용은 터무니없는 이론은 아닌 것 같습니다.

George Russell이 2022년 브라질 GP에서 우승했을 때 Red Bull을 제외한 다른 팀이 우승을 차지한 마지막 기록이 되었습니다. 이후 23번의 레이스에서 Red Bull은 무패 행진을 이어가고 있습니다. 두 시즌 동안 규정이 안정적으로 유지되는 상황에서 Charles Leclerc는 Red Bull이 최선을 다하고 있음에도 불구하고 Red Bull과의 격차를 줄이는 것이 쉬운 일이 아닐 것이라고 믿습니다.

"글쎄, 그게 우리가 노력하고 있는 것이지만 그들은 정말 큰 마진을 가지고 있고 규정이 바뀌기 전에 그들을 잡기가 매우 어려울 것입니다."

이탈리아 팀이 앞으로 2년 동안 Red Bull과 상대가 되지 않을 것이라는 것을 알고 있음에도 불구하고 Monegasque 드라이버는 장기적으로 팀에 헌신하고 있습니다. 25세의 이 선수는 한때 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)가 운전했던 팀과의 관계를 계속 유지하는 데 열중하고 있습니다.

강력한 보고서에 따르면 Ferrari와 Leclerc는 5년 계약 연장에 동의했으며 이로 인해 운전자는 거의 $198,500,000를 벌게 될 것입니다. 계약에 따라 르클레르는 F1에서 페라리를 위해 운전할 뿐만 아니라 르망에서 도약하는 말에도 출전하게 됩니다.

임베드 트윗 로드 중 https://twitter.com/FanaticsFerrari/status/1685199534438146048?ref_src=twsrc%5Etfw

게다가, 드라이버는 최근 페라리가 우승할 가능성이 아주 조금이라도 있어도 기꺼이 팀에 남을 것이라고 주장했습니다. 그러나 페라리가 최근 몇 년 동안, 특히 2022 시즌의 큰 몰락을 겪은 후의 성적을 고려할 때, Monegasque 드라이버는 스포츠에서 팀의 기회에 대해 절망적으로 낙관할 수 있습니다.

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저자 소개

나만 고팔 스리바스타바

나만은 The SportsRush의 F1 작가입니다. 처음에는 푸욜과 레오 메시를 숭배하는 축구 광팬이었던 나만은 짐 클라크(Jim Clarke)에 관한 글을 읽고 곧 F1의 세계와 사랑에 빠졌습니다. 현재 시대의 드라이버가 그를 매료시키는 반면, 나만은 여전히 Clarke와 Ayrton Senna를 우상화하기로 선택합니다. 그가 갖고 있는 두 가지 가장 큰 꿈은 레오 메시의 경기를 직접 보는 것과 마이크를 손에 들고 F1 패독 주변을 돌아다니는 것입니다.

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